在齒輪加工中會(huì)出現(xiàn)一些誤差，齒輪的精度直接影響到設(shè)備的質(zhì)量，因此在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，必須正確地選擇齒輪的精度等級(jí)。按標(biāo)準(zhǔn)我們把齒輪精度等級(jí)為12級(jí)，按精度分為1級(jí)、2級(jí)、7級(jí)、8級(jí)、9級(jí)、10級(jí)、11級(jí)和12級(jí)。

每級(jí)齒輪精度包括三個(gè)指標(biāo): 齒輪運(yùn)動(dòng)精度、齒輪工作平穩(wěn)精度和齒輪接觸精度。運(yùn)動(dòng)精度標(biāo)準(zhǔn)決定齒輪轉(zhuǎn)角的所有誤差值，保證傳動(dòng)速比恒定。齒輪工作平穩(wěn)性的決定了齒輪轉(zhuǎn)角總誤差在一次轉(zhuǎn)動(dòng)中的重復(fù)值，從而保證了傳動(dòng)的平穩(wěn)，降低了振動(dòng)和噪聲。齒輪的接觸精度決定了齒輪傳動(dòng)中嚙合齒面接觸點(diǎn)的比例，從而保證齒面載荷的均勻分布。

    由于齒輪的使用條件不同，對(duì)上述三種精度的要求也不同。比如儀器的讀數(shù)齒輪和機(jī)床的分度齒輪，要求運(yùn)動(dòng)精度更高；高速動(dòng)力傳動(dòng)齒輪（大部分傳動(dòng)齒輪）對(duì)工作穩(wěn)定性要求較高；重載齒輪要求更高的接觸精度。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，三種規(guī)格可以相互結(jié)合。組合時(shí)，輪齒工作平穩(wěn)性的精度等級(jí)可以高于或低于運(yùn)動(dòng)精度，但不能高于2級(jí)或低于1級(jí)。齒輪的接觸精度不應(yīng)低于齒輪工作平穩(wěn)性的精度等級(jí)。

    除了通過上述分析三種不同精度進(jìn)行規(guī)范外，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了齒輪傳動(dòng)的側(cè)隙規(guī)范。側(cè)隙規(guī)范中規(guī)定可以互相嚙合的輪齒在工作齒面留出一定間隙。共目的主要是為了能夠防止輪齒因受力變形和發(fā)熱膨脹后卡住，同時(shí)也為了在齒面形成潤(rùn)滑油膜。但是間隙過大時(shí)，沖擊和噪音加劇，所以我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況決定。側(cè)隙規(guī)范規(guī)定了四種結(jié)合形式而不決定于齒輪的精度等級(jí)。

    以上是對(duì)精密齒輪精度等級(jí)的相關(guān)介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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